缸筒與缸蓋有哪些連接方式？

 

1、整體式：采用鍛造工藝將缸筒與氣缸蓋一側做成一個整體，氣缸蓋與缸筒的另一側用卡圈鉚接、鉚接或固定。

 

卡扣：用于微型圓筒和中小型圓筒。鉚接式氣缸蓋上有凹槽，氣缸體的兩端壓鉚在氣缸蓋的凹槽中形成一個整體。

 

鉚接：用于中小型氣缸。

 

2、螺紋連接形式：缸筒和缸蓋上有連接螺紋，用于中小型缸筒和缸蓋的連接。

 

3、螺紋連接：法蘭式，缸筒和缸蓋均配有法蘭，法蘭通過螺栓連接在一起，以節省中小型氣缸的空間。

 

4、拉桿式：兩個氣缸蓋和缸筒由四個拉桿夾緊在一起。缸蓋和缸筒之間有一個密封圈。適用于行程不太長或不太短的大中型氣缸。

 

對于壓力高、缸壁厚、缸徑大的液壓缸，端蓋與缸筒采用內卡口結構連接，具有重量輕、體積小、加工簡單、拆卸方便等優點。例如，修理活塞、更換密封件和修理導套都非常方便。同時，端蓋具有徑向浮動的特點，使活塞桿不易夾緊。

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