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某廂式半掛車導流罩與貨廂匹配研究及風洞試驗驗證

2017-10-27 9000 7.22M
蘆克龍, 付強, 孫少云, 潘作峰, 范士杰
中國第一汽車股份有限公司技術中心
 
【摘要】 基于正交試驗設計方法, 研究某廂式半掛車導流罩與貨箱匹配情況, 建立CFD 分析模型, 選取導流罩檔位、貨箱高度、駕駛室與貨箱間距作為考察因素, 以整車Cd × A 作為評價匹配性能的指標。 結果表明, 上述三因素中貨箱高度對匹配影響最大, 其次是間距, 導流罩檔位影響最小。 在此基礎上對導流罩與貨箱匹配進行了研究, 提出了改善其匹配性的對策。 本文還進行了比例模型風洞試驗驗證, 驗證了CFD 分析結果的正確性。
【關鍵詞】 正交試驗設計, 導流罩, 貨箱, 匹配, 比例模型風洞試驗 


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